Nachhaltig gewonnener Bambus
Bambus als Material wurde in der Vergangenheit vor allem in Süd- und Südostasien verwendet, ist aber heute in der Fertigung und im Bauwesen weltweit verbreitet.
Die Eker-Fahrradrahmen werden aus ausgewählten Stücken von nachhaltig beschafftem Bambus aus Uganda hergestellt. Der Bambus, den wir verwenden, ist stark und leicht und hat eine hohe Verschleißfestigkeit. Wir behandeln den Bambus und kombinieren ihn mit unserem eigenen Design und der Herstellung von Aluminiumbeschlägen, so dass unsere Fahrräder Vibrationen dämpfen und reduzieren und gleichzeitig ein steifes Fahrverhalten beibehalten, das sicherstellt, dass die Leistung und Kraft des Radfahrers dort ankommt, wo sie hingehört: auf der Strecke.
Um das zu beweisen, bieten wir fünf Jahre Garantie auf die verkauften Rahmen.
Gibt es eine Möglichkeit, nachhaltige Fahrräder herzustellen?
Ja – die Antwort ist die Verwendung von nachhaltig angebautem Bambus, der tatsächlich Kohlendioxid bindet und eine positive Klimabilanz hinterlässt.
Wie viel Kohlenstoff binden Ihre Fahrräder?
Die Ergebnisse zeigen eine 93 %ige Verringerung der Netto-Treibhausgasemissionen eines Eker-Fahrradrahmens im Vergleich zu einer Aluminium-Alternative. Die Nettoemissionen eines Eker-Rahmens betragen nur 1,9 kg CO2e, verglichen mit einem herkömmlichen Aluminium-Fahrradrahmen, der 28,6 kgCO2e erzeugt.
Wie gut ist ein Fahrradrahmen aus Bambus?
Bambus hat eine höhere Zugfestigkeit als Stahl und dämpft und reduziert effektiv Vibrationen. Ein handgefertigter Eker-Rahmen bietet Ihnen dank der großartigen Eigenschaften des Materials unter allen möglichen Bedingungen ein erstaunliches Fahrgefühl.
Mehr über die Umweltauswirkungen dieses Materials
Die Ergebnisse einer kürzlich durchgeführten Umweltstudie über Eker-Fahrradrahmen wurden mit einem allgemeinen Modell eines Aluminium-Fahrradrahmens mit ähnlichen Abmessungen verglichen. Der Vergleich zeigt eine 56 %ige Verringerung des Treibhauspotenzials durch fossile Quellen (GWP – Fossil) von der Wiege bis zum Tor, wenn ein Eker-Fahrradrahmen anstelle der Aluminiumalternative gewählt wird. Für GWP – Total beträgt die Reduzierung 93 %. Diese Reduzierung ist zum Teil auf den geringeren Einsatz von Aluminiumkomponenten zurückzuführen, aber auch auf die Fähigkeit des Bambus, Kohlenstoff im Boden und im Rahmen selbst zu speichern.
Bei der Herstellung eines Eker-Fahrradrahmens werden etwa 13,3 kg CO2e aus fossilen Brennstoffen freigesetzt. Berücksichtigt man jedoch das in den natürlichen Materialien und im Boden gespeicherte Kohlendioxid, so liegen die Nettoemissionen bei 1,9 kg CO2e.
Berücksichtigt man den im Bambus und im Fasertuch gespeicherten Kohlenstoff sowie den im Boden während des Wachstums dieser Pflanzen gespeicherten Kohlenstoff, so verringert sich das globale Erwärmungspotenzial insgesamt erheblich. Die Verwendung dieser Materialien führt zu etwa 9,1 kg gespeichertem Kohlendioxid. Addiert man diese „negativen Emissionen“ zu den Treibhausgasemissionen aus fossilen Brennstoffen und Landnutzungsänderungen, so verringert sich das gesamte Erderwärmungspotenzial erheblich. Im Vergleich dazu verursacht ein herkömmlicher Aluminium-Fahrradrahmen 28,6 kgCO2e-Emissionen.
Lesen Sie den vollständigen Bericht hier
Rindenfaser
Die Rinde des Ficus natalensis – oder Mutuba-Baums – wird von Hand geerntet, ohne den Baum selbst zu schädigen, und stellt eine vielseitige und umweltfreundliche Alternative zu anderen Fasern dar. Die Rinde kann jährlich bis zu 40 Jahre lang geerntet werden.
Der Bambus wird mit dünnen Streifen aus Rindengewebe und hochwertigem Harz zusammengefügt. Wenn sie richtig gewickelt werden, entsteht eine sehr starke Verbindung.
Aluminium von höchster Qualität
Wir stellen unsere eigenen Aluminiumteile in einer hochpräzisen Werkstatt in Schweden her. Das verwendete Aluminium ist von höchster Qualität.